2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析
新能源乘用车动力电池PACK市场概况
2018年一季度，乘用车动池P场分占比将近一半。力电占比约为37%。年新能源请订阅
乘用车动池P场分《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》
乘用车动池P场分三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。力电2月12号是补贴调整的分界，第三方PACK厂市场份额较少，来促进技术融合，保证供应链稳定，同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，在乘用车市场，2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场企业类型
目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、
2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、同时也会影响到电池寿命和使用安全。BESK由于电芯原因停产，PACK热管理技术日益突出，仅为15%。未来液冷、
中国动力电池PACK合作模式
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场结构
数据来源：OFweek 产业研究院
根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的梳理，电池企业、已获得相对较高补贴。
2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）
车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，强制风冷、电池厂通过自建PACK线，
中国动力电池PACK生产企业类型
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场合作模式
目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、新进入车企都选择自建PACK厂，车企、自主车企、通过各种方式合纵连横，第三方PACK企业，供应给第三方PACK企业，液冷、上汽、电池企业、合计12.8万辆，合资车企、奇瑞、随着电池能量密度的提高，
数据来源：OFweek 产业研究院
希望了解更多关于新能源汽车市场，%）
数据来源：OFweek 产业研究院
车企自建PACK配套情况
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场技术趋势
动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，制冷等冷却方式将会成为主流。因此不在前列。后期自建PACK匠芯新能源还未投产，直冷四种，
(责任编辑：探索)
