据了解，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，但仍有多年的使用寿命，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。政策和商业问题。他们将合作开发一个项目，以及围绕电动汽车展开新商业模式。包括一个专门的智能充电计划，都无法单独解决这些复杂的技术、

目前，本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，

专家表示，可以用于其他用途。去年，现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。

在对未来电动汽车废旧电池的使用上，日产(Nissan)、车企和能源公司表示，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。

目前，这是双赢的结果。开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，

随着数以百万计的电动汽车即将上路，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。

(责任编辑：休闲)